Tecnología

POTENCIA INCONDICIONAL

RENDIMIENTO DEL CIVIC TYPE R

La insignia de las leyendas. Solo un Type R puede llevarla.

“CORAZÓN" TURBO VTEC

El Type R responde al instante y sin vacilar a tus órdenes.

Su corazón es un impresionante motor VTEC TURBO de 2,0 litros. Es salvaje, es potente, desarrolla 238,6 kW (320 CV) y es capaz de arrancar toda tu adrenalina cuando lo escuchas rugir por su triple escape.

Control absoluto
Dependiendo de lo que le pidas, el Type R puede ser dócil o salvaje. Independientemente del modo de conducción seleccionado, analiza constantemente la velocidad, el movimiento y la aceleración en las distintas condiciones de carretera o circuito para, a continuación, ajustar el sistema de suspensión adaptativa, la dureza de la dirección, el tacto del cambio y la respuesta del acelerador.

LOS DIENTES DE LA BESTIA

Cambio más preciso en todas las marchas, ya sea al aumentar o reducir

La nueva transmisión manual de seis velocidades del Civic Type R nos permite ofrecerte una aceleración mucho más excitante que en el pasado. Este coche conquistará tus emociones y no aflojará.

Cambios rápidos
El nuevo sistema de control Rev Match garantiza la conexión más íntima y gratificante entre el Type R y el conductor. Trabaja de manera progresiva en todos los modos de conducción, permitiéndote hacer cambios suaves, sin ninguna sacudida, igual que un profesional.

Ritmo vertiginoso
Lo mejor de haber combinado la nueva transmisión con un motor turboalimentado está en lo poco que se tarda de pasar de 0 a 100 km/h (5,7 segundos). ¡Disfruta mientras dura!

¿Qué mueve tu curiosidad?

Escoge un motor para tu Civic TypeR y hazlo tuyo.

*Las cifras de consumo provienen de las pruebas de un centro oficial regulado por la UE, se proporcionan sólo a modo comparativo y pueden no reflejar una conducción en la vida real.

Motor
Potencia máxima
Consumo mixto*
Emisiones de CO2
  • 2.0
  • Manual
  • Gasolina
2.0 VTEC Turbo

RESPUESTA ÁGIL

El Type R tiene un chasis más rígido y un sistema de suspensión completamente nuevo

La resistencia a la torsión del Type R ha aumentado en un 38 %, y el beneficio dinámico de esto se plasma en su respuesta, firme y decidida. Con un contacto íntimo entre tú, el coche y la carretera, puedes conducir con total confianza.

Diseñado para la competición
El sistema de suspensión delantera MacPherson se ha revisado en el Civic Type R, con una nueva geometría para reducir el la tendencia del vehículo a desplazarse hacia la izquierda o derecha bajo la aceleración) y ofrecer una conducción más deportiva. El coche se agarra a la carretera sin protestar cuando le pides más potencia.

Siéntete conectado
En la sección posterior, el nuevo esquema multibrazo mejora gracias al exclusivo sistema de brazos de suspensión independientes de gran rigidez. En combinación, todo ello garantiza una respuesta increíblemente segura.

Aerodinámica y Potencia